LGDH denuncia ameaças de morte contra o ex-ministro

A Liga Guineense dos Direitos Humanos (LGDH) denunciou hoje que o
ex-ministro da Administração Interna Baciro Dabó tem sido vítima de alegadas
ameaças de morte por parte de um oficial superior das Forças Armadas do
país.

"A Liga Guineense dos Direitos Humanos recebeu a denúncia de familiares do
cidadão Baciro Dabó que dão conta que este tem sido alvo de ameaças de morte
por parte de um oficial superior militar", refere um documento da
organização divulgado hoje à imprensa e entregue ao representante da ONU em
Bissau.

Na carta, a Liga afirma que Baciro Dabó, que tem estado no centro de uma
forte polémica no país, tem recebido recorrentes ameaças de morte por parte
de um oficial do exército, cujo nome a organização não revela.
Baciro Dabó foi exonerado do cargo de ministro da Administração Interna, há
duas semanas, alegadamente devido à pressão de um sector das Forças Armadas
com o qual o ex-governante se incompatibilizou.

Fontes ligadas ao exército admitem que Baciro Dabó se incompatibilizou com o
próprio Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas (CEMGFA), general
Tagmé Na Waié, quando escreveu uma carta ao primeiro-ministro a denunciar
que este estaria a mobilizar os militares contra o governo.

A Liga indica ainda que o Presidente guineense, João Bernardo "Nino" Vieira,
também foi pressionado pelos militares para não manter Baciro Dabó como seu
conselheiro para a Informação.

UMA GREVE JUSTA

Os condutores de candonga, toca-toca e táxi estão em greve na Guiné-Bissau. Uma greve justa, justíssima. Quem anda pelas estradas do país sabe a vergonha que por lá se passa. OS utentes destes transportes deveriam fazer greve também, pois também eles sofrem na pele (e bem) o efeito das centenas de operações stop. É que quando a candonga para à polícia, paga o condutor e pagam os passageiros. Ou porque trazem um porco para vender que não foi ao veterinário, ou porque não têm BI, ou porque a sua camisola é amarela e o polícia, o militar, o agente das florestas, o agente da veterinária e o guarda da alfândega preferem roxo!...

Para ler AQUI.

TAGME 1 - BACIRO 0

Nino Vieira cedeu às pressões do PRS e dos militares e não conseguiu manter o seu homem de confiança nem na presidência.

Para ler AQUI

DUELO TAGMÉ vs BACIRO

Em Bissau comenta-se há muito tempo. Agora tornou-se oficial que os dois homens se vigiam para, um destes dias, fazerem como nos filmes de cowboys. Costas com costas, dez passos na estrada, cada um para seu lado... Veremos quem é mais rápido a virar-se e a puxar o gatilho! Aceitam-se apostas.

Para ler AQUI

Take Another Plan

Finalmente temos alternativa à TAP, a partir de Bissau, e podemos "apanhar outro avião". No dia 28 a TACV inaugurou a rota Bissau-Lisboa. Espalhem a notícia.

UMA ESTORIA MAL CONTADA - operação humanitaria ou trafico criancas?

Os media franceses nao falam noutra coisa. A accao da ONG, tambem francesa, Arche de Zoé, é uma estoria que carece de explicacoes.

Como pode uma organizacao ir a Africa "buscar" 100 criancas, sem dar conhecimento as autoridades francesas nem chadianas da operacao?

A ONG garante que ambos os paises estava informados. Franca, atraves do seu MNE, e o Chade, pela voz do seu presidente, negam. 9 franceses foram detidos e 7 espanhois, que faziam parte da tripulacao do aviao fretado, tambem. Entre os 9 franceses ha 3 jornalistas, apanhados nesta embrulhada.

Mais infos, por exemplo, AQUI

Nenuma explicao, por ora, foi dada no SITE DA ORGANIZACAO

Barraca

Noticia LUSA

A ponte Amílcar Cabral, a maior obra de engenharia da Guiné-Bissau, está com problemas estruturais e uma das faixas de rodagem foi cortada ao trânsito, disse hoje à Lusa fonte do Ministério das Obras Públicas guineense.

Segundo Armando Nopoco, assessor do ministro das Obras Públicas, Construções e Urbanismo, desde o início do mês que foram detectados problemas com o "neuprene", almofada de apoio entre uma viga e o tabuleiro da ponte.

Este "pequeno problema" obrigou o Ministério das Obras Públicas a desviar o trânsito na ponte no sentido Safim/Bula, explicou Armando Napoco.

Instado a comentar o facto de uma ponte construída há cerca de três anos e cuja garantia está prevista para 30 anos, ter já um problema na estrutura, Armando Napoco afirmou que é "normal" ocorrerem "situações do género em obras de engenharia de grande envergadura".

O mesmo responsável adiantou que o governo guineense já foram avisados a empresa construtora da ponte, a espanhola Necso Intercanales, a fiscalizadora da obra, igualmente um consórcio espanhol, e a União Europeia (UE), financiadora do empreendimento.

UMA CASA EM BAMAKO

Quando se passa algum tempo em África a tendência é deixar-se vencer pelo pessimismo. A malfadada corrupção mina a sociedade, a máquina que é o aparelho político e social aparece cheia de gangrena e tarda a arrancar… Nada evolui. É assim a Guiné-Bissau, por muito que me custe dizê-lo. A Guiné (Conacri) é irmã gémea.

Há, no entanto, excepções.

Em 2004 passei pelo Mali e a impressão que retive foi positiva. No regresso, 3 anos depois, estou atónito. Boquiaberto. Espantado, estarrecido e maravilhado. A capital fervilha de vida. A economia cresce. O sistema administrativo funciona, célere, com uma taxa apenas (a oficial). Os polícias (mais ou menos) vão-nos deixando circular. Só boas notícias, a que já não estava habituado há muito tempo.

Mas há mais. A imprensa respira liberdade. Critica. Diz mal. Comete exageros (também fazem falta). As ruas de Bamako têm viadutos. Os carros circulam, na hora de ponta, com civismo e paciência. As estradas que nos levam ao interior são feitas de alcatrão e não de buracos. Os telefones funcionam (e são baratos). Abrem as portas do mundo. A Internet também! As mulheres ocupam cargos de relevo e aceleram de mota nas avenidas largas das cidades capitais de região, em direcção ao emprego. Não ficam em casa, a trabalhar para o marido ou à sua espera! As pessoas são felizes, e demonstram-no nas conversas. Não são ricas, mas recebem o merecido salário ao fim do mês. E isso chega-lhas (pelo menos) para viver dignamente.

Saltar de Bissau ou Conacri para Bamako é saltar da Azaruja (País Alentejo) para Paris ou Londres. Quem aqui chega, vindo de lá, é uma espécie de campónio de patilhas pelo meio da cara, samarra pelos calcanhares e ramelas nos olhos. O contrário do iluminado. Um boçal cidadão que nem as luzes dos semáforos reconhece. (O vermelho significa avançar ou parar?…)

Afinal nem tudo é mau em África. Era em países como o Mali que alguns políticos da Guiné-Bissau (e de outros países africanos que não saem da cepa-torta) deveriam fazer estágio. Aqui, e não em Lisboa, Paris, Bruxelas onde têm as suas primeiras habitações (passam lá mais tempo que em Bissau). Porque não compram eles casa em Bamako?

PS – Uma ressalva, para quem não conhece… O Mali não tem petróleo, fosfatos, diamantes, peixe, bauxite, madeira.... Metade da sua superfície é areia ocupada por tuaregues que colocam problemas ao poder de Bamako. A outra metade, argila que só produz 3 meses por ano.

Em breve mais notícias deste país à beira-Sahara plantado.

UMA ESTÓRIA SIMPLES

Há estórias assim! Simples e belas. Viagem da uma águia pesqueira, desde a Europa até aos Bijagós. Dois meses e 5700km de viagem, para fugir ao rigor do Inverno Europeu!

MAI demitido (mas nao muito)

Noticia PANAPRESS

O Presidente da Guiné-Bissau, Joمo Bernardo "Nino" Vieira, exonorou terça-feira à noite o ministro da Administraçمo Interna, major Baciro Dabَ, soube-se quarta-feira de fonte oficial em Bissau.

Um decreto presidencial publicado terça-feira à noite em Bissau precisa que Baciro Dabَ foi exonerado sob proposta do primeiro- ministro Martinho Dafa Cabi.

Baciro Dabَ foi substituيdo no cargo por Certَrio Biote, considerado prَximo do presidente do Partido da Renovaçمo Social(PRS) Kumba Yalل, que era até ao momento da sua nomeaçمo exercia as funçُes de presidente do Tribunal de Contas.

Num outro decreto, Nino Vieira nomeia Baciro Dabَ seu ministro conselheiro, funçُes que ocupava antes de ter sido nomeado para ministro da Administraçمo Interna em Abril ْltimo.

O PRS pediu em Agosto passado a demissمo de Baciro Dabَ e do ministro das Finanças, Isuf Sanhل, alegando que no âmbito do Pacto de Estabilidade Governativa assinado entre os três maiores partidos do paيs, essas pastas foram atribuيdas a si.

Segundo os acordos polيticos firmados entre o PRS, o Partido Africano da Independência da Guiné e Cabo Verde (PAIGC) e o Partido Unido Social-Democrata (PUSD), as três principais forças polيticas coligadas no Governo, as pastas da Administraçمo Interna e das Finanças seriam ocupadas por pessoas indicadas pela força polيtica liderada por Kumba Yalل.

DEUS OBRIGADO

Deus obrigado é a expressao crioula para "Graças a Deus". E a unica com sentido que me ocorre no momento, apos ter lido esta bela noticia da Lusa. A vigarice na linha Lisboa Bissau tem os dias contados.

A Transportadora Aérea de Cabo Verde (TACV) inaugura voos regulares de ligação Bissau/Praia/Lisboa a partir do próximo dia 28, disse hoje à Agência Lusa Marino Vieira, delegado da transportadora cabo-verdiana em Bissau.

Segundo este responsável, a TACV já reuniu as condições necessárias para iniciar os voos que partem de Bissau aos domingos às 13:00, passando pela ilha do Sal, em Cabo Verde, e que chega à capital portuguesa às 21:30.

No mesmo dia, aos domingos, parte de Lisboa às 12:50 o voo em sentido contrário, devendo chegar a Bissau às 20:50, depois de fazer escala na ilha do Sal.

O preço destes voos a efectuar em dois aviões dos TACV é de 379.400 francos CFA (579 euros) para uma passagem aérea de quatro dias a um mês, 424.000 francos CFA (647 euros) para um bilhete de quatro dias a três meses e 450.700 francos CFA (688 euros) para uma passagem de quatro dias a quatro meses.

Deus obrigado. Agora... espalhem a noticia.

AO CONTRÁRIO

A capacidade que este continente tem de me surpreender é enorme. No momento que perguntamos “será que ainda há algo novo em África, para mim?”, logo aparece coisa ou facto que nos deixa boquiabertos e felizes por ainda (afinal!) não termos visto tudo.

Conacri é uma cidade desvairada, frenética e caótica. A lentidão do trânsito é efervescente, como se assim se role mais depressa. A velha máxima “ou vai ou racha” (ça passe ou ça casse) segue-se aqui mais à risca que a Bíblia numa igreja. (Vai-me parecendo que será aqui que verei o famigerado porco a andar de bicicleta.) Na hora de ponta, quando o trânsito se aperta para entrar ou sair da cidade (dependendo da hora), vale tudo. Ultrapassar pela direita, por cima do passeio, pelo meio do improvisado mercado de berma de estrada… Vale tudo mesmo. Tudo tudo. Mesmo.

Até circular na faixa contrária da auto-estrada que dá entrada e saída ao centro da cidade. E, para que não julguem que são casos isolados, emergências talvez, aqui se jura, que não. A polícia aceita e até auxilia nos pontos onde se dá o cruzamento de via. De manhã e ao final da tarde há três faixas num sentido e uma no inverso. Esta manhã, ao entrar, lembrei-me da malta da linha de Sintra. Imaginemo-los, cedinho, sol baixo, tomar conta do outro lado da 2ª circular, de forma a chegar mais depressa ao Campo Grande! Até os radares de velocidade ficavam confusos.

PATRÌCIOS

Faz-se hoje, e aqui, uma adenda ao ditado que afirma que “em todo o mundo há um português”. Em todo o mundo, e em todo o lado, há um português, até na prisão central de Conacri. Doente, cadavérico, a precisar de sol mas, sobretudo, de salubridade.

SALTIMBANCANDO (um último post sentimental)

Quase toda a minha vida cabe em 60 litros de mochila e meia dúzia de gigabytes de disco rígido. O resto são pessoas, locais e livros, mas esses não os posso carregar comigo.

Em 13 anos 5 endereços diferentes. 5 recomeços. 5 prantos por abandonar terras queridas. Talvez esta mobilidade não seja estranha a um europeu ou a um norte-americano, mas é-o a filho de portugueses, nascido de 70 em diante (as anteriores gerações foram diferentes). Nascemos, vivemos e morremos no mesmo local. Pisamos toda a vida as mesmas pedras de calçada. Temos medo da mudança. Perdemos a ousadia. O casamento ou os estudos são dos poucos momentos que nos fazem saltar do ninho. Mas mesmo longe, a ele sonhamos voltar.

Iniciar uma nova vida numa nova caixa postal custa sempre, mas os anos vão-nos dando traquejo. Demonstrando, por exemplo, que a distância não corrói as verdadeiras e sinceras amizades feitas nas paragens anteriores. Destrói, isso sim, os “conhecimentos”. Dos “conhecidos” nunca mais se ouvirá falar.

Recomeçar é um desafio medonho, que nos afronta e faz tremer de início. Depois vemos que não é assim tão difícil e que sabe bem aprender com novas pessoas coisas que até aqui ninguém nos havia ensinado.

E agora… ao trabalho, que o blog não foi feito para falar de mim.

CONAKRY

É uma cidade repressiva, onde cada estrangeiro é um alvo e cada máquina fotográfica um inimigo. Quem és? Donde vens? Para onde vais? Fazer o quê? Com quem? Porquê? Com que objectivo?

O espírito comunista paira (ainda) no ar. E nas ruas também. Nalgumas há mais polícias, gendarmes, militares (com diferentes variantes), guardas de alfandega, guardas comunais e afins que peões e trânsito. Desculpem a ausência de fotos.

Bissau levou parênteses (doces e doloridos) por agora. Estou contente por deixar a lusofonia. Essa coisa que, para mim, é nada mais que a as palavras que escrevo, o fado e o cante que oiço, a poesia que leio e o desporto com que vibro. Depois de Moçambique e Guiné-Bissau é um privilégio poder viver noutro país, onde se fala e escreve outra língua. Saudades? Só da palavra “amo-te”, segredada ao ouvido em português perfeito. De resto, tudo me parece melhor: a mesma falta de energia, as mesmas toneladas de imundície nas ruas, o mesmo desespero com a Internet…

É (será) daqui que vos escrevo (escreverei) nos próximos tempos. E dos arredores também. À bientôt.